اختبرت البحرية الفرنسية وNaval Group منظومة Rampart للدفاع القريب في البحر خلال تمرين WILDFIRE 26.2 قبالة تولون، ضمن سلسلة تجارب مخصصة لمواجهة الطائرات المسيّرة والتهديدات الصغيرة التي تقترب من السفن. وتبرز أهمية الاختبار في السعي إلى إضافة طبقة دفاع مرنة بين التشويش الإلكتروني والصواريخ الأعلى كلفة.
صُممت Rampart كمنظومة CIWS معيارية يمكنها حمل حمولات مختلفة بحسب المهمة. هذا النهج يسمح بتكييف المستشعر أو المؤثر مع طبيعة التهديد، بدل الاعتماد على سلاح واحد لجميع السيناريوهات. فالطائرة التجارية الصغيرة المعدلة تحتاج إلى سلسلة كشف واشتباك تختلف عن ذخيرة متسكعة سريعة أو زورق سطحي غير مأهول.
تبدأ الفاعلية من الاستشعار. الهدف الصغير منخفض البصمة قد يضيع وسط انعكاسات البحر أو يقترب ضمن سرب، ولذلك يتطلب دمج الرادار مع كاميرات كهروبصرية وحرارية وخوارزميات تصنيف. بعد ذلك يجب أن تنتقل بيانات الهدف إلى نظام إدارة القتال في زمن قصير، مع المحافظة على قرار بشري عندما تكون السفينة قرب حركة مدنية أو ضمن تشكيل بحري كثيف.
الميزة النظرية للمعيارية هي إمكان تبديل المؤثرات بين مدافع ووسائل تشويش أو حلول أخرى وفق قواعد الاشتباك. كما تساعد على إدخال تحديثات مستقبلية من دون إعادة تصميم كامل للمنظومة. لكن هذا التنوع يفرض تحديات في الاعتماد الفني، توزيع الطاقة، التبريد، الذخيرة، والسلامة على سطح السفينة.
تعمل الدفاعات القريبة ضمن طبقات. تبدأ السفينة عادة بالإنذار البعيد والتشويش والخداع، ثم الصواريخ قصيرة المدى، قبل الوصول إلى المدفع أو المؤثر الأخير. ضد أسراب المسيّرات، تصبح كلفة الطلقة ومخزون الذخيرة ومعدل الاشتباك عوامل حاسمة، لأن إطلاق صاروخ باهظ على كل هدف صغير قد لا يكون مستدامًا.
أقيم WILDFIRE 26.2 بين 28 سبتمبر و2 أكتوبر، ووفر بيئة بحرية لقياس قدرة الأنظمة على العمل ضمن تشويش وحركة فعلية. ولم تنشر الجهة الفرنسية نتائج كمية عن نسب الإصابة أو زمن الاستجابة، لذلك يثبت الاختبار تقدم التطوير ولا يثبت بعد بلوغ جاهزية تشغيلية كاملة أو تفوقًا على منظومات أخرى.
المصادر
البحرية الفرنسية؛ Naval Group؛ Naval News.
عذراً التعليقات مغلقة