وصلت أول مقاتلتين جديدتين من طراز F-16V Block 70 إلى قاعدة تشيهانغ الجوية في تايتونغ شرقي تايوان، ضمن صفقة تشمل 66 طائرة وافقت عليها الولايات المتحدة عام 2019 بقيمة تقارب ثمانية مليارات دولار. تمثل الرحلة بداية التسليم الفعلي بعد تأخير ارتبط بإعادة تشغيل خط الإنتاج ومشكلات برمجية وسلاسل الإمداد.
الطائرة الجديدة تختلف عن مقاتلات F-16A/B التايوانية التي جرى تحديثها إلى معيار Viper. فهي مبنية حديثًا على خط Greenville، وتستخدم رادار AN/APG-83 من نوع AESA القادر على تتبع أهداف متعددة وتحسين مقاومة التشويش وتوفير خرائط أرضية أدق. وتشترك بنية الرادار في أجزاء برمجية وتقنية مع عائلة رادارات F-35، وإن كانت الطائرتان تختلفان في التصميم والتخفي والمهام.
تضم Block 70 أيضًا منظومة الحرب الإلكترونية AN/ALQ-254(V)1 Viper Shield، التي توفر استقبالًا رقميًا للتهديدات وإجراءات تشويش وحماية ذاتية. ويمنح نظام الخوذة JHMCS II الطيار القدرة على توجيه المستشعرات والصواريخ بمجرد النظر نحو الهدف، بينما يدعم الحاسوب المركزي والشاشات الرقمية إدارة أفضل للأسلحة والبيانات.
وصلت الطائرتان مزودتين بخزانات وقود امتثالية فوق جسم الطائرة، إضافة إلى خزانات خارجية للرحلة الطويلة عبر هاواي وغوام. تسمح الخزانات الامتثالية بزيادة الوقود مع إبقاء نقاط تعليق إضافية للأسلحة، وهو عامل مهم لتايوان التي تحتاج إلى دوريات أطول فوق الجزيرة ومقارباتها البحرية. وتستخدم الطائرة محرك F110-GE-129 بقوة دفع تقارب 29,500 رطل.
منظومة التسليح المحتملة تشمل AIM-9X للقتال القريب، وAIM-120D للاشتباك خلف مدى الرؤية، وAGM-88 ضد الرادارات، وAGM-154C وذخائر JDAM الموجهة، إضافة إلى Harpoon المضاد للسفن. لكن القدرة العملياتية لا تتحقق بمجرد وصول الهيكل؛ إذ تحتاج تايوان إلى استكمال الفحص والتسليم الرسمي وتدريب الطيارين والفنيين ودمج الذخائر والاتصالات وبناء مخزون قطع الغيار.
ستتمركز الطائرات في شرق الجزيرة، حيث توفر الجبال قدرًا من الحماية مقارنة بالقواعد المواجهة للساحل الصيني. ومع اكتمال الصفقة ووجود نحو 139 طائرة مطورة من الأسطول القديم، ستشغل تايوان أكثر من مئتي F-16. هذا العدد يرفع المرونة، لكنه يزيد أيضًا متطلبات الصيانة والتحصين وتوزيع الطائرات على قواعد ومهابط بديلة لمواجهة الضربات الصاروخية.
المصادر: القوات الجوية التايوانية؛ Reuters؛ Associated Press؛ Central News Agency؛ Lockheed Martin.
عذراً التعليقات مغلقة