بدأت Cochin Shipyard مرحلة التجميع الفعلي لأول سفن Next Generation Missile Vessel المخصصة للبحرية الهندية، بعد وضع العارضة في 18 سبتمبر 2026. يأتي ذلك ضمن عقد لبناء ست سفن، ويشكل انتقالاً من مرحلة قطع الفولاذ إلى مرحلة بناء الهيكل على المنزلق.
صممت NGMV كسفينة قتالية صاروخية صغيرة نسبياً ذات تركيز مرتفع على النيران المضادة للسفن، مع اعتماد بنية تسمح بسرعة الحركة والعمل في المناطق الساحلية والممرات البحرية الحساسة. وتأتي هذه الفئة ضمن توجه البحرية الهندية إلى زيادة عدد المنصات القادرة على تنفيذ ضربات بعيدة نسبياً مع الحفاظ على بصمة تشغيلية أصغر من الفرقاطات والمدمرات.
تقنياً، تكمن أهمية البرنامج في الجمع بين حجم السفينة وقدرة التسليح والاتصالات والاستشعار. فالسفينة الصاروخية الحديثة لا تعمل منفردة؛ بل تحتاج إلى رادارات للمراقبة البحرية والجوية، وأنظمة كهروبصرية، وروابط بيانات تسمح باستقبال معلومات الهدف من منصات أخرى. وتزداد أهمية هذا التكامل في بيئة ساحلية مزدحمة، حيث يمكن أن تكون السفينة نفسها أقل تعرضاً إذا عملت ضمن شبكة استشعار موزعة.
العنصر الآخر هو إدارة البصمة. فالسفن الصغيرة لا تمتلك عادة المساحات والطاقة المتوافرة على المدمرات، ولذلك تصبح هندسة الهوائيات والمستشعرات والطاقة والتبريد وتوزيع الذخائر عناصر تصميمية مترابطة. كما أن قدرة السفينة على تغيير موقعها بسرعة بعد تنفيذ المهمة يمكن أن تزيد فرص بقائها في مواجهة صواريخ مضادة للسفن.
وضع العارضة لا يعني دخول السفينة الخدمة، ولا يكشف وحده جميع مواصفات الرادار أو الصواريخ أو نظام الدفع. لكنه يمثل مرحلة صناعية مهمة تثبت انتقال المشروع إلى البناء الفعلي. وبحسب Naval News، وقع عقد بناء ست سفن NGMV بقيمة تقارب 9804 كرور روبية في 2023، فيما بدأ قطع فولاذ السفينة الأولى في ديسمبر 2024.
المشروع مهم أيضاً للصناعة البحرية الهندية لأن Cochin Shipyard تنقل خبرة بناء حاملات الطائرات والسفن المتخصصة إلى فئة جديدة من السفن الصاروخية. وستحدد مراحل التجهيز والاختبارات اللاحقة مدى نجاح التصميم في تحقيق التوازن بين التسليح والسرعة والاستشعار والاستدامة اللوجستية.
المصادر: Naval News، Cochin Shipyard، Ministry of Defence India.
عذراً التعليقات مغلقة